මේ වන විට ඉන්දියාවේ ගුවන් තොටුපළ 73ක් 100% හරිත බලශක්ති භාවිතයට පරිවර්තනය වී ඇති අතර, එය කාබන් පියසටහන් අඩු කිරීමට සැලකිය යුතු කැපවීමක් සනිටුහන් කරනවා.
මෙම අභිලාෂකාමී ඉලක්කයට සහාය වීම සඳහා, ඉන්දියානු ගුවන් තොටුපළ අධිකාරිය (AAI) ඇතුළු ගුවන් තොටුපළ ක්‍රියාකරුවන් විවිධ ගුවන් තොටුපළවල සූර්ය බලශක්ති බලාගාර ස්ථාපනය කර, ස්වයං පරිභෝජනය සඳහා හරිත බලශක්තිය ජනනය කරගනිමින් සිටිනවා.
මීට අමතරව, සමහර ගුවන් තොටුපලවල් තිරසාර බලශක්ති ප්‍රභවයන් භාවිතය තවදුරටත් ප්‍රවර්ධනය කරමින් විවෘත ප්‍රවේශය හරහා පුනර්ජනනීය බලශක්තිය ලබා ගන්නවා.
ප්‍රාන්ත ආන්ඩු සමඟ සහයෝගයෙන් නව හරිත බලශක්ති ගුවන් තොටුපළ සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ක්‍රියාකාරීව දිරිමත් කරන අතර, ඒවායේ සැලසුම් සහ ඉදිකිරීම්වල දී කාබන් උදාසීනත්වයට සහ ශුද්ධ ශුන්‍ය විමෝචනයට ප්‍රමුඛත්වය දෙන ලෙස ඔවුන්ගෙන් ඉල්ලා සිටිනවා.
2014 සිට, AAI විසින් ඉදිකරන ලද ගුවන් තොටුපළවල් සහ ගුවන් පථ 48ක් සමඟින් Greenfield ගුවන් තොටුපළ 12ක් ස්ථාපිත කර ඇති අතර, පරිසර හිතකාමී භාවිතයන් සඳහා ශක්තිමත් කැපවීමක් පෙන්නුම් කරනවා.
දිල්ලි, මුම්බායි, හයිද්‍රාබාද් සහ බැංගලෝර් වැනි කැපී පෙනෙන ගුවන් තොටුපළවල් 4+ මට්ටම සහ ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපල කවුන්සිලයේ (ACI) ඉහළ සහතික ලබා ගෙන ඇති අතර, ඒවායේ කාබන් මධ්‍යස්ථ පහසුකම් ලෙස ඔවුන්ගේ තත්ත්වය තහවුරු කර තිබෙනවා.
